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我公司主打產(chǎn)品:螺旋輸送機(jī)、粉塵加濕機(jī)、斗式提升機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、卸料器被廣泛應(yīng)用于化工、水泥、鋼鐵、制藥、煤電等行業(yè)。
 
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磚瓦行業(yè)刮板輸送機(jī)產(chǎn)生浮鏈的原因
 
  由于利用頁(yè)巖、煤矸石、粉煤灰等混合原料燒結(jié)磚瓦是我國(guó)O近幾年的新興行業(yè),而雙環(huán)鏈刮板輸送機(jī)是O早用在煤炭行業(yè),井上或井下的輸送設(shè)備。后來(lái)用在鍋爐供暖的輸煤及除渣設(shè)備,以及洗煤行業(yè)的輸送設(shè)備和港口,碼頭的糧食輸送等行業(yè)。把這些成熟的產(chǎn)品用在磚瓦行業(yè),往往達(dá)不到預(yù)期的使用效果;特別是產(chǎn)生浮鏈現(xiàn)象后,使輸送量大為減少。
  原因一:實(shí)際輸送量大于設(shè)計(jì)輸送量
  磚瓦行業(yè)的原料處理車(chē)間所輸送的物料一個(gè)顯著的特點(diǎn)是有回料,既是破碎機(jī)下的物料要經(jīng)過(guò)篩選,有一部分粗料要經(jīng)過(guò)雙環(huán)鏈刮板輸送機(jī)的輸送重新回到破碎機(jī)。由于全國(guó)各地的頁(yè)巖,煤矸石硬度不一樣,雖然在可行性研究階段對(duì)原料有所分析,但有時(shí)分析的結(jié)果和挖開(kāi)后的實(shí)際原料有不小的出入,導(dǎo)致篩分后合格物料含量減少,而回去重新破碎的粗物料含量增多。而經(jīng)一級(jí)破碎補(bǔ)充的原料沒(méi)有改變,這時(shí)啟動(dòng)備用的破碎機(jī)或者破碎機(jī)本身的生產(chǎn)量有余量,可滿(mǎn)足所需合格物料的產(chǎn)量;但是雙環(huán)鏈刮板輸送機(jī)設(shè)計(jì)輸送量如果沒(méi)有余量的話(huà),這些多余的物料就會(huì)在箱體的底部沉積,托起刮板鏈條,也就是實(shí)際輸送量大于設(shè)計(jì)輸送量時(shí)就會(huì)產(chǎn)生浮鏈現(xiàn)象。
  原因二:所輸送的物料含水分大,物料和設(shè)備之間的粘接硬化
  磚瓦行業(yè)的原料是露天放置的,受周?chē)h(huán)境的影響特別大。由于中國(guó)的南方和北方年降水量差距很大,同一地區(qū)的不同季節(jié)降水量差距也很大,使原料處理車(chē)間的物料含水分差別挺大。當(dāng)物料的含水量大于12~15%時(shí),部分細(xì)粉料會(huì)粘接在雙環(huán)鏈刮板輸送機(jī)的槽箱底部和側(cè)部以及刮板和鏈條上,這些粘接的物料又受到槽箱與刮板和鏈條的擠壓,隨著時(shí)間的推移,就會(huì)一層一層地聚積,而且越擠越實(shí),O后形成一層堅(jiān)硬的外殼托起刮板鏈條,也就是當(dāng)物料含水分大時(shí),物料和設(shè)備之間會(huì)粘接硬化,O終產(chǎn)生浮鏈現(xiàn)象。
  原因三:所輸送的較大粒度的物料所占的百分比含量較高
  當(dāng)雙環(huán)鏈刮板輸送機(jī)所輸送的物料中較大粒度的物料所占的百分比含量較高時(shí),整體物料的密度要比較大粒度的物料所占的百分比含量低時(shí)的密度要大。因?yàn)�,較小粒度的物料會(huì)填充較大粒度的物料形成的空隙,使所輸送的物料整體密度增大,這時(shí)也容易使物料托起刮板鏈條,產(chǎn)生刮板鏈條漂浮于輸送物料之上的浮鏈現(xiàn)象。
  原因四:其他產(chǎn)生浮鏈的因素
  有時(shí),雙環(huán)鏈刮板輸送機(jī)所輸送物料中含有植物的根、莖、葉、塑料膜等軟性雜質(zhì),甚至物料中混有鐵片、焊條頭、螺釘螺母、斷落的破碎機(jī)錘頭、攪拌機(jī)絞刀等硬性雜質(zhì);還有整體設(shè)備的直線度、整度超差、安裝平臺(tái)剛性較差、單臺(tái)設(shè)備過(guò)長(zhǎng)等,這都有可能導(dǎo)致浮鏈現(xiàn)象。
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